Днес имаше протест срещу новия градоустройствен план.
Намериха се хора, които затвориха пътя към Аладжата и Златните (ул. Цар Борис III в частта й между ул. Св.Св Константин и Елена и ул. Трети Март).
Много от нещата, които каза човека с мегафона бяха верни, но със сигурност сбърка за канализацията. Макар, че и на много виничани не им се вярва – канализация във Виница вече има.
Фактът си е факт. На 26-ти юни 2009 за първи път в историята на квартала министър-председател на България посети Виница.
Пристигането на Сергей Станишев във Виница.
При пристигането си г-н Станишев беше посрещнат от кмета на град Варна Кирил Йорданов и от председателя на общинския съвет Борислав Гуцанов.
Кметът на Варна произнесе кратка реч пред виничани.
Реч на министър-председателя на Република Бъглария Сергей Станишев във връзка с откриването на пътния участък Виница – Свети Свети Константин и Елена.
Кмета на Варна и премиера заедно прерязаха лентата.
Да ни върви по вода!
Гостите се придвижиха до кръстовището на ул. „Цар Борис III“ и ул. „Свети Прокопи Варненски“. Председателя на инициативния комитет Георги Козарев разговаря с министър-председателя.
Преди първата копка премиерът беше посрещнат с хляб, сол и букет червени рози.
Символичната първа копка на нови 3 км. канализация направиха Сергей Станишев, Кирил Йорданов и Борислав Гуцанов.
След първата копка премиера даде кратка пресконференция.
Като че ли за първи път от много време виничани са щастливи.
Сега остава да проследим как ще се развие изграждането на канализацията.
Вече можете да проверите какво е времето във Виница онлайн от тук.
Информацията се получава от автоматична метеорологична станция инсталирана във Виница и включва:
Ето и конкретните числа, които бяха казани на срещата между виничани и г-н Кирил Йорданов.
Тези данни са посочени в местните всекидневници: „Народно дело“ от 08.08.2008; „Черно море“ 9/10 август 2008; „Позвънете новини“ от 09.08. 2008; „Черноморие“ от 09.08.2008
Ако трябва с една дума да се опише, как премина гражданското неподчинение, към което бяха приканени жителите на квартал Виница, то тази дума ще бъде: „добре“.
Мероприятието протече добре. Дойдоха господата Кирил Йорданов, Пламен Градинаров и Вили Жечев.
Ето как ги посрещнахме.
По време на срещата бяха казани неща, които виничани са чували многократно, но също така бяха цитирани конктретни проекти, суми и срокове, който ще бъдат систематизирани в отделна публикация.
Господин Йорданов изрично подчерта, че изброявайки общините в изказването си пред медиите (виж предходната публикация), по никакъв начин не е искал да обиди някого или да намекне на виничани, към коя община да се ориентират в случай, че решат да се отделят от община Варна.
Изпратихме г-н Йорданов така.
На редовния си брифинг преди няколко дни, кмета на Варна г-н Кирил Йорданов направи странно изказване за виничани. В изложението му, което в голямата си част беше пунктуално и точно се промъкнаха някои неточности и интересни определения, които могат да бъдат изтъкувани като обидни.
Виничани бяха определени като хора с по-особен корен, закваска и характер.
Според г-н Йорданов във Виница живеят по-малко от 2000 жители, а според избирателните списъци само гласоподавателите са над 4700.
Преди няколко дни “подстригаха” градинката на центъра и градинката на спирка “Чешмата”.
Какво странно съвпадение. Повече от година нищо не е правено по градинката на спирка “Чешмата” и изведнъж, два дни преди гражданското неподчинение – хоп някой я подкастрил.
Но, пак нашенска си работа – тръните изсечени, боклуците си стоят. Сега се виждат по-добре.
Градинката на спирка "Чешмата", кв. Виница
Инициативният комитет кани всички съкварталци на 08 август 2008 от 16.30 часа, на централния площад във Виница, да изразят позицията си по отношение на най-наболелите проблеми на квартала.
Подновиха пешеходните пътеки на няколко места по главната улица.
Нова пешеходна пътека
Това е резултат от работата на новия инициативен комитет.
За сметка на подобренията – „войната“ срещу колчетата продължава. Има още две съборени на спирка „Чешмата“.
Поредната наша си работа. След поставянето на асфалтовите кръпки по главната улица, дупките не се запълниха. Просто станаха по-плитки.
Положителното в този факт е, че благодарение на дупките, шофьорите карат по-бавно. Иначе, много малко са тези, които спазват ограниченията на скоростта в населено място.
